好的底盘，是一辆汽车安全与舒适性的地基性工程。它不仅需要好的设计与材料，更需要好的调校。最近一段时间，北京汽车即将上市的新车北京魔方，在多次官方或非官方组织的专业测试中，底盘性能指标、驾乘体验，获得了同行相当高的评价。

  作为一名以严苛著称的试车编辑，本人决定亲测一次北京魔方底盘，满足一下自己的挑战欲望。最终，经过一番试驾，我不仅真切领略到魔方底盘的魅力之处，也亲身感受到自主品牌在底盘调校能力的飞速进步。

  北京魔方是北京汽车推出的一款全新紧凑型SUV，预计将在2022年夏天上市。新车搭载1.5T发动机，上限功率138kW，峰值扭矩305N·m，热效率达到39.2%，同时还将搭载华为智能座舱，是一款换代性的新车。并且，北京魔方的底盘调校，是由北京汽车的自主底盘调校团队完成，驾乘体验、性能指标赢得了业界的高度评价。

  本人对北京魔方底盘的好奇心，来自于好友的“种草”。此前，在一次媒体集体见证的北京魔方制动性能现场测试中，它给出了36米的百公里制动数据，然而据好友透露，当天现场测试最好成绩其实35.16米，但现场人员出于谨慎考虑，采用了次优数据。并且，在当天的极限操控测试中，北京魔方80km/h麋鹿试验轻松通过，操控性也令现场专业技术人员刮目相看。

  在这次专项试驾前，我专门与北京魔方底盘调校团队进行了面对面交流，再一次被科普了高水平底盘调校的魔力。北京魔方底盘在历时一年多的调校过程中，经历了骡车、EP1、EP2、PPV四轮精细化调校，共经历600多次方案筛选，行驶里程20000多公里。同时，仿真分析、底盘调校、客观测试实现了闭环开发，极大地提升了研发效率。

  在最关键的减振器调校阶段，北京魔方底盘团队为精准选型，对多个品牌轮胎进行10轮共计60组方案评价选型；在前后减振器多达超过4万组方案中，凭借丰富的技术经验，筛选出117组重点方案优中选优，其中，单前后弹簧、稳定杆及衬套就进行了20余次调校，使整车操稳、转向及平顺性能客观评价中全面超越同级车型。

  “开宝马、坐奔驰”，宝马是本小编心目中底盘性能的标杆，代表着主流品牌中驾乘舒适性的顶峰。一辆车的安全性与舒适性，很大程度上是底盘带来的。而底盘好不好，体验是最直观的，开着车过几个减速带、碎石坑就一目了然。

  根据北京汽车的官方介绍，魔方底盘在调校过程中，分别在试验场和公共道路，模拟了用户在日常用车过程中各种可能遇到的各种场景：试验场平顺性能道路，包含起伏路、搓板路、石块坏路、鹅卵石路、坑洼路、大小稳态圆、干湿操控路等；公共道路，包含大小接缝路、大小减速带、连续减速带、大小井盖、起伏路、城市工况、高速工况、山路等。

  本小编的这次试驾也不例外，减速带、坑洼路面、湿滑路面、碎石、井盖、立交桥接缝，急加速、急减速，还特地开去西郊山区浪了一圈……尽可能地造，感受它在各种极端条件下的感受。整体下来，北京魔方底盘，带给我的感受，是一款30万以上豪华品牌才可能有的底盘。如果不看车标，我认为可完全与宝马X3)的底盘驾乘体验媲美。

  我拿到的一份对标车型转向性能、平顺性能、操稳性能三大维度对比评价结果为，北京魔方底盘在这三项评价中，完全压倒)pro、广汽传祺GS4)、长安UNIT和荣威RX5 PLUS)四款当前市面上的主流紧凑型SUV，成为名副其实的行业底盘霸主。

  如果调校团队是做菜的厨师，那么，材料的质量，构件的品质，是魔方底盘这道大餐的基础因素。材料、构件的选择，与成本投入紧密关联。底盘调校水平，又展现了一个车企工程师的技术能力。简单地说，有钱、有强人，才能成好事、成大事。

  举例而言，北京魔方底盘前/后减振器采用当前先进的线性阀结构，在保证操稳平顺性能的基础上，兼顾NVH性能。前减振器使用先进的液压缓冲结构，能提高冲击舒适性、韧性，降低减振器拉伸到极限位置时的冲击异响，同时提升侧倾与横摆稳定性，提升用户驾乘体验。同级别没有此结构。

  同时，魔方调校过程中，使用了先进的减振器阀系调校车，该调校车的技术水准处于国际领头羊。减振器示功机工作速度可达4m/s，测试精度行业领先。调校人能在调校车上对减振器阀系进行拆装、测试，根据实车评价结果制作出调校人员想要的阀系组合；同时，随减振器调校地点变更，可灵活移动，大幅度的提升工作效率。

  熟悉行业成本的人都知道，像这样的大型先进设备，采购成本是不菲的。这也从一个侧面体现了北京魔方底盘的投入力度。

  作为一名有着十多年试车经验的行业老炮，这些年，可以说是以亲历者的身份见证了中国自主品牌从买技术艰难创业，到实现技术自立市场翻身的奋斗过程。特别是对北京汽车近些在整车、动力总成、底盘、新能源、智能化等核心技术领域的一连串进步，也算是全程近距离感受。而这其中的每一项进步，都非一日之功，都是数以千计工程师夜以继日、挥汗如雨努力的结果。

  而这次北京魔方底盘试驾带来的良好体验，再次坚定了我对中国自主品牌未来的信心。在这里，我要为北京汽车的自主底盘调校工程师点个大大的赞。

  摩纳哥蒙特卡洛2024年4月28日 /美通社/ -- 米奇•埃文斯在2024FE电动方程式摩纳哥站取得了胜利，结束了他之前四次领先却没有获胜的魔咒。埃文斯和队友尼克•卡西迪完美地执

  定位“全球SUV专家”，以“做每个时代最好的SUV”为使命愿景，长城哈弗开启全球化进阶之路。2024年4月25日，长城哈弗携新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙等明星

  4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开序幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时， T

  2023 年资产负债表：营收超过 24 亿欧元 / 并购业绩创下纪录，推动战略性增长 / 新增 1200 名员工 / 投资力度持续加大/ 重点领域：可持续发展和人工智能 / 202

  智能换电 一路随行北京2024年4月29日/美通社/ -- 2024年4月26日，由软通动力主办、辽宁软通智新承办的绿色低碳转型峰会暨软通动力平急两用式储能换电站发布会在沈阳市隆重

  广州2024年4月29日/美通社/ -- 深圳市快快新能源技术有限公司（以下简称快快新能源）与奥动新能源集团旗下广州奥动新能源投资有限公司（以下统称奥动新能源）正式签署投资合作协议

  起亚集团公布 2024 年第一季业绩，而在起亚执行长与投资人说明的资料当中，也特别提及高性能三排纯电SUV EV9 GT，预计将于 2025 年 1 月正式登场，起亚高层透露此款新

  深圳2024年4月28日/美通社/ -- 近日，比亚迪半导体股份有限公司旗下的全资子公司——广东比亚迪节能科技有限公司（以下简称比亚迪半导体），凭借其自主研发的四大系列车规级LED

  北京2024年4月29日/美通社/ -- 近日，荷兰皇家航空公司（以下简称：荷航）推出了全新的品牌主张——更好的旅行（Travel Well），旨在影响并鼓励旅行者通过旅行与人、地

  奥迪在北京车展开幕前，就已经预告即将发表中国市场专属的 Q6L e-tron，而随着车展正式拉开帷幕，奥迪也揭露了完整产品样貌，奥迪Q6L e-tron 对奥迪而言，是意图重拾在中

  美学与运动兼备的梦想之车汇聚BMW品牌的运动精髓，重塑豪华中型轿跑车细分市场标杆首次应用的M碳纤维内饰饰条、新BMW M4同款激光尾灯，彰显优雅动感型格诠释强大运动基因15大亮点配

  上海2024年4月29日/美通社/ --近日， 上汽集团创新研究开发总院（以下简称上汽研发总院）试验认证部整车法规认证科高级经理吴姣一行到访TÜV南德意志集团（以下简称TÜV南德）

  受到价格战等因素影响，上汽集团营收和净利润都有所下滑；长安汽车营收小幅增长，净利润和扣非净利双双大幅度地下跌。可见，比亚迪开启的价格战，给不少车企带来了收支波动。作为价格战的始作俑者，

  全新MINI家族在数字化领域实现智的飞跃，打造出充满MINI品牌特色的、独一无二的沉浸式座舱行业内独有的圆形OLED中控屏，采用宝马集团最新技术身临其境的MINI体验模式，运用新的

  4月25日，暌违四年的2024北京车展拉开序幕，盛况空前。一方面，流量成为最大的密码，引众多海外人士纷纷打卡。另一方面，合资品牌不再藏私，频频放大招，产品技术均令人侧目。一汽丰田携

  延锋汽车与环球科技的IBM智能自动化应用场景入选AI原生技术和应用优秀案例北京2024年4月29日/美通社/ -- 近日，中国信通院征集并公布了可信AI案例评选结果，IBM与延锋国

  胜达，一直都是现代汽车在中型SUV市场的中流砥柱。这款车目前发展了5代，共有24年的历史。而目前第五代胜达也在北京车展上展出，感兴趣的朋友可以去北京现代展台欣赏哦！日前，小编也在现